ওভারহিটিং সিটি নিয়ে হতাশ? আমরা 60% দ্বারা তাপ কাটা - প্রমাণ দেখুন!

আমি অনেক সুইচগিয়ার রুমে একই সমস্যা দেখেছি: CTs গরম হয়, ক্যাবিনেট গরম হয় এবং দলটি দীর্ঘমেয়াদী পরিধানের বিষয়ে উদ্বিগ্ন হতে থাকে। আমিও দেখেছি এরপর কি হয়। তারের নিরোধক দ্রুত শক্ত হয়। মিটার এলাকা স্পর্শ করার জন্য খুব গরম অনুভূত হয়। রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন আরও ঘন ঘন হয়ে ওঠে। দলটি একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে: কেন এই সিটি বক্সটি এত গরম হচ্ছে? সেই ব্যথা বাস্তব, এবং আমি মনে করি এটি প্রায়ই অবমূল্যায়ন করা হয়। একটি প্রকল্পে আমি কাজ করেছি, একটি নিয়ন্ত্রণ মন্ত্রিসভার ভিতরে সিটি বিভাগ লোড চলাকালীন তাপমাত্রায় আরোহণ করতে থাকে। গ্রাহক অনুমান করতে চান না. তারা একটি পরিষ্কার চেক, একটি পরিষ্কার সমাধান এবং তারা বিশ্বাস করতে পারে এমন ডেটা চেয়েছিল। তাই আমি প্রাথমিক থেকে শুরু. আমি লোড পাথ চেক. আমি তারের দৈর্ঘ্য তাকান. আমি পরীক্ষা করেছি যে সিটি তার সীমার খুব কাছাকাছি কাজ করছে কিনা। আমি মন্ত্রিসভা বায়ুপ্রবাহ পরিদর্শন. আমি তাপ যোগ করতে পারে এমন আলগা টার্মিনাল এবং যোগাযোগের পয়েন্টগুলিও খুঁজছিলাম। আমি যা পেয়েছি তা সহজ ছিল। তাপ একক কারণে আসেনি। এটি একসাথে স্ট্যাক করা বেশ কয়েকটি ছোট সমস্যা থেকে এসেছে। সাধারণত এমনই হয়। একটি CT এই কারণে গরম হতে পারে যেমন: - উচ্চ ক্রমাগত লোড - ক্যাবিনেটের অভ্যন্তরে দুর্বল বায়ুচলাচল - আলগা টার্মিনাল পয়েন্ট - তারের আকার খুব ছোট - কাছাকাছি অংশগুলি থেকে অতিরিক্ত ক্ষতি - ধুলো জমা যা বায়ুপ্রবাহকে বাধা দেয় - খারাপ লেআউট যা গরম বাতাসকে আটকে রাখে যখন আমি একটি CT এলাকায় তাপ দেখি, আমি যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের জন্য তাড়াহুড়া করি না। আমি প্রথমে পরীক্ষা করি। তারপর আসল কারণটা ঠিক করি। এখানে আমি ধাপে ধাপে পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমি CT বডি, টার্মিনাল এবং কাছাকাছি তারের তাপমাত্রা পরিমাপ করি। আমি সাধারণ লোড এবং সর্বোচ্চ লোডের অধীনে পড়ার তুলনা করি। আমি ক্যাবিনেট ফ্যান, ভেন্ট এবং এয়ার পাথ পরীক্ষা করি। আমি টার্মিনাল পয়েন্টগুলি শক্ত করি এবং বিবর্ণতার লক্ষণগুলির জন্য পরিদর্শন করি। আমি CT রেটিং পর্যালোচনা করি এবং নিশ্চিত করি যে লোডটি ডিজাইনের সাথে খাপ খায়। আমি তারের রুটটি দেখি এবং নিশ্চিত করি যে তাপ ডিভাইসের চারপাশে আটকে যাচ্ছে না। এই পদ্ধতিটি সময় বাঁচায় কারণ এটি এলোমেলো পরিবর্তনগুলি এড়ায়। একই প্রকল্পে, আমরা সিটি জোনের কাছে দুর্বল বায়ুপ্রবাহ এবং একটি টার্মিনাল পয়েন্ট পেয়েছি যা যথেষ্ট শক্ত ছিল না। আমরা উভয় সংশোধন করেছি। পরিবর্তনের পরে, আমরা রেকর্ড করা পরীক্ষা চক্রে ক্যাবিনেটের তাপমাত্রা প্রায় 60% কমে গেছে। গ্রাহক মিটারে এবং ক্যাবিনেটের অনুভূতিতে পার্থক্য দেখতে পারেন। ফলাফল যাদু ছিল না. এটা পরিষ্কার চেক এবং একটি পরিষ্কার সংশোধন থেকে এসেছে. আমি এই ধরনের কাজ পছন্দ করি কারণ এটি ব্যবহারিক। এটা আমাকে বলে যে সমস্যা সবসময় সিটি নিজেই হয় না। এটি আমাকে বলে যে একটি ভাল লেআউট ডিভাইস পছন্দের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি হট সিটির সাথে মোকাবিলা করেন, আমি আপনাকে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য অর্থ ব্যয় করার আগে সহজ চেক দিয়ে শুরু করার পরামর্শ দিই। লোড পরীক্ষা করুন। টার্মিনাল চেক করুন। বায়ুপ্রবাহ পরীক্ষা করুন। ডিভাইসের চারপাশে স্থান পরীক্ষা করুন। তারের আকার পরীক্ষা করুন। এই ছোট পদক্ষেপগুলি প্রায়ই আসল সমস্যাটি দ্রুত দেখায়। আমি ক্যাবিনেট লেআউট পরিষ্কার রাখতেও পছন্দ করি। যখন অংশগুলি খুব কাছাকাছি বসে থাকে, তখন তাপ ভিতরে থাকে। যখন ওয়্যারিং ভিড় হয়, বাতাস ভালভাবে চলাচল করতে পারে না। একটি ঝরঝরে বিন্যাস শুধুমাত্র চেহারা জন্য নয়. এটি সিস্টেমকে শ্বাস নিতে সাহায্য করে। অনেক ফিল্ড চেক করার পরে এটাই আমার দৃষ্টিভঙ্গি: তাপ সমস্যাগুলি পরিচালনা করা সহজ হয় যখন আপনি সেগুলিকে সিস্টেমের সমস্যা হিসাবে বিবেচনা করেন, একটি ডিভাইসের সমস্যা নয়। আপনার সিটি এলাকা গরম চলতে থাকলে, আমি পরিমাপ দিয়ে শুরু করব, অনুমান না করে। আপনি যদি চান, আমি এটিকে আরও বিক্রয়-কেন্দ্রিক সংস্করণ, একটি কেস-স্টাডি স্টাইল সংস্করণ, বা একটি ছোট Google-বান্ধব ল্যান্ডিং পৃষ্ঠা সংস্করণে পুনরায় লিখতে পারি।

যখন আমি অতিরিক্ত গরম হওয়া সিটিগুলি দেখি, তখন আমি মনে করি না যে ট্রান্সফরমার নিজেই একমাত্র সমস্যা। বেশিরভাগ সময়, তাপ তার চারপাশের কিছুর দিকে নির্দেশ করে: আলগা টার্মিনাল, ভুল লোডিং, দুর্বল বায়ুপ্রবাহ, ধুলো বা একটি ক্যাবিনেট যা বাস্তব কাজের জন্য কখনও সেট করা হয়নি। যে কারণে এই সমস্যাটি এত হতাশাজনক মনে হয়। রিডিং ড্রাইভিং শুরু. প্যানেল এটি উচিত তুলনায় গরম অনুভূত. ক্রু ব্যর্থতা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হতে শুরু করে, এবং প্রতিটি চেক একই প্রশ্ন নিয়ে আসে: আসলে কি তাপ সৃষ্টি করছে? আমি একটি ফ্যাক্টরি প্যানেলে কাজ করেছি যেখানে স্বাভাবিক ব্যবহারের সময় সিটিগুলি খুব বেশি উষ্ণ ছিল। মন্ত্রিসভা একটি বাসবার এলাকার কাছাকাছি বসেছিল, তাই স্থানটি ইতিমধ্যে অতিরিক্ত তাপ ধরে রেখেছে। ভেতরে ধুলো জমে ছিল। কয়েকটি পরিসমাপ্তি ততটা আঁটসাঁট ছিল না যতটা দরকার ছিল। সিটিগুলি ব্যর্থ হচ্ছিল না, তবে তারা চাপের মধ্যে ছিল। আমি একটি দ্রুত সমাধান দিয়ে এটি সমাধান করার চেষ্টা করিনি। আমি ধাপে ধাপে প্যানেলের মধ্য দিয়ে গিয়েছি: - আমি প্রতিটি সিটি টার্মিনাল চেক করেছি এবং সময়ের সাথে শিথিল হওয়া সংযোগগুলিকে শক্ত করেছি - আমি সিটি লোড দেখেছি এবং এটিকে প্রকৃত ব্যবহারের সাথে মিলিয়েছি, অঙ্কনের অনুমান নয় - আমি ক্যাবিনেটটি পরিষ্কার করেছি যাতে আটকে থাকা ধুলো ভিতরে তাপ ধরে না রাখে - আমি CT এলাকার চারপাশে ব্যবধান উন্নত করেছি - যেখানে আমি CT এরিয়া থেকে সবচেয়ে ভালো যন্ত্রাংশগুলি সরাতে পারি - লেআউট এটির অনুমতি দিয়েছে - আমি সাধারণ তাপমাত্রা পরীক্ষা যোগ করেছি যাতে দলটি তাড়াতাড়ি বৃদ্ধি দেখতে পারে পরিবর্তনটি দেখা সহজ ছিল৷ তাপ প্রায় 60% কমে গেছে, এবং প্যানেলটি এত উচ্চ তাপমাত্রায় চলা বন্ধ করে দিয়েছে। এটি কেবল সিটিগুলিকে সাহায্য করেনি। এটি পুরো রুমটিকে একটি শান্ত অনুভূতি দিয়েছে। দলটি লুকানো ক্ষতি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হওয়ার জন্য কম সময় ব্যয় করেছে এবং পাঠগুলি বিশ্বাস করা সহজ হয়ে উঠেছে। আমার নিজের দৃষ্টিভঙ্গি সহজ: যখন CTs অতিরিক্ত গরম হয়, আমি অংশটিকে দোষ দেওয়ার আগে আমি সিস্টেমের দিকে তাকাই। একটি সিটি শুধুমাত্র স্থানের ভিতরে কাজ করতে পারে এবং এটি লোড দেওয়া হয়। যদি ক্যাবিনেটে ভিড় হয়, যদি ওয়্যারিং দুর্বল হয়, বা যদি তাপ কোথাও না থাকে, তাহলে সিটি চাপ দেখাবে। কিছু চেক মানুষের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ: - আঁটসাঁট সংযোগ পয়েন্ট - আসল লোডের জন্য সঠিক CT রেটিং - ইউনিটের চারপাশে পর্যাপ্ত বাতাস - পরিষ্কার ক্যাবিনেটের পৃষ্ঠ - নিরাপদ দূরত্বে রাখা তাপের উত্স - নিয়মিত পরিষেবার সময় নিয়মিত তাপমাত্রা পরীক্ষা আমি এমন ক্ষেত্রেও দেখেছি যেখানে একটি দল CT প্রতিস্থাপন করেছে এবং একই বিন্যাস রেখেছে৷ নতুন অংশ খুব গরম দৌড়ে. এটি একটি কঠিন পাঠ, কিন্তু একটি দরকারী এক. সমস্যা শুধু সিটিতে ছিল না। সেটআপ এর বিরুদ্ধে কাজ করছিল। যদি আপনার সিটিগুলি গরম হয়ে যায়, তবে আমি প্রাথমিক বিষয়গুলি দিয়ে শুরু করব। ক্যাবিনেট খুলুন। টার্মিনাল দেখুন. লোড পরীক্ষা করুন। বায়ুপ্রবাহ অনুভব করুন। তারপর তাজা চোখ দিয়ে লেআউট অধ্যয়ন. ছোট পরিবর্তন একটি বাস্তব পার্থক্য করতে পারে, এবং সংশোধন প্রায়ই মানুষ চিন্তা তুলনায় কাছাকাছি হয়.

আমি বারবার একই সমস্যা দেখেছি। একটি সিটি গরম সঞ্চালিত হয়. প্যানেল চাপ অনুভব করতে শুরু করে। রিডিং প্রবাহ. সিস্টেম আস্থা হারায়। রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলি একই অংশগুলি পরীক্ষা করে চলেছে, তবুও তাপ ফিরে আসে। যেখান থেকে সাধারণত আসল ব্যথা শুরু হয়। আমি সিটি তাপকে একটি ছোট আরাম সমস্যা হিসাবে দেখি না। আমি এটিকে একটি চিহ্ন হিসাবে বিবেচনা করি। সেটআপে কিছু চাইছে তার চেয়ে বেশি সিটি দিতে পারে। লোড খুব ভারী হতে পারে। তারের ঢিলা হতে পারে। ঘের তাপ ফাঁদ হতে পারে. CT চাকরির জন্য ভুল ফিট হতে পারে। আমি এটি একটি সহজ উপায়ে সমাধান করতে পছন্দ করি। আমি বোঝা দিয়ে শুরু করি। একটি CT শুধুমাত্র তখনই ভাল কাজ করতে পারে যখন বোঝা সীমার মধ্যে থাকে। যদি সেকেন্ডারি সার্কিট খুব ভারী হয়, তাহলে সিটি তার চেয়ে বেশি কাজ করে। তাপ বেড়ে যায়। নির্ভুলতা পিছলে যেতে পারে। আমি প্যানেলে এটি দেখেছি যেখানে ওয়্যারিং চালানো পরিকল্পনার চেয়ে দীর্ঘ ছিল এবং অতিরিক্ত প্রতিরোধ ইউনিটটিকে তার কমফোর্ট জোন অতিক্রম করেছে। তারপর আমি টার্মিনাল তাকান. একটি ছোট আলগা সংযোগ একটি বড় তাপ সমস্যা তৈরি করতে পারে। আমি একবার এমন একটি সাইটে কাজ করেছি যেখানে দলটি সিটি বডিকে দোষারোপ করে। আসল সমস্যাটি ছিল এক জোড়া টার্মিনাল যা যথেষ্ট টাইট ছিল না। একবার আমরা এটি ঠিক করলে, পৃষ্ঠের তাপ দ্রুত কমে যায় এবং রিডিংগুলি স্থির হয়ে যায়। আমি বায়ুপ্রবাহও পরীক্ষা করি। কিছু প্যানেল বন্ধ বাক্সের মত তাপ আটকে রাখে। সিটি ভিতরে শ্বাস-প্রশ্বাসের ঘর ছাড়াই বসে আছে। এমনকি একটি ভাল সিটি সেখানে সংগ্রাম করতে পারে। আমি ইউনিটের চারপাশে পরিষ্কার জায়গা ছেড়ে দিতে, তারগুলি পরিষ্কার রাখতে এবং এলাকায় ভিড় এড়াতে পছন্দ করি। এটা মৌলিক শোনাচ্ছে. এটা কাজ করে। পরবর্তী, আমি রেটিং চেক. একটি CT অবশ্যই প্রকৃত লোডের সাথে মেলে, প্রত্যাশিত লোডের সাথে নয়। আমি দেখেছি দলগুলি এমন একটি ইউনিট বেছে নেয় যা কাগজে সূক্ষ্ম দেখায়, তারপরে এটিকে একটি ভারী কাজের দিকে ঠেলে দেয়। তাপ, প্রবাহ, এবং সংক্ষিপ্ত জীবন দেখানো শুরু হয় যখন. আমি সবসময় ক্লায়েন্টদের বলি যে তারা আসলে যে কাজটি আছে তার সাথে সিটির সাথে মিল রাখতে। আমি ইনস্টলেশন পয়েন্ট মনোযোগ দিতে. যদি সিটি অন্যান্য গরম অংশের কাছাকাছি বসে থাকে তবে এটি সেই তাপকেও শোষণ করবে। কাছাকাছি একটি ট্রান্সফরমার, বাসবার বা পাওয়ার ডিভাইস স্থানীয় তাপমাত্রা মানুষের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি বাড়াতে পারে। আমি এটি একটি রেট্রোফিট কাজের উপর শিখেছি যেখানে CT কেবিনেটের একটি উষ্ণ অংশের খুব কাছাকাছি রাখা হয়েছিল। আমরা এটিকে সরিয়েছি, লেআউট উন্নত করেছি এবং সমস্যাটি এখনই সহজ হয়ে গেছে। আমি মাঠে যে ধরনের ফলাফল দেখেছি তা এখানে। একটি কারখানার প্যানেলে বারবার সিটি হিট অ্যালার্ম ছিল। দলটি ইতিমধ্যে দুইবার অংশ প্রতিস্থাপন করেছে। আমি বোঝা, টার্মিনাল টর্ক এবং বায়ুপ্রবাহের পথ পরীক্ষা করেছি। আমরা একটি দীর্ঘ মাধ্যমিক দৌড়, একটি আলগা সংযোগ এবং দুর্বল ক্যাবিনেট সঞ্চালন পেয়েছি। ঠিক করার পরে, একই অপারেটিং লোডে তাপের মাত্রা প্রায় 60% কমে গেছে। পড়া স্থির ছিল, এবং দল একই দোষ তাড়া করা বন্ধ. সেজন্য আমি কারণের উপর ফোকাস করতে পছন্দ করি, লক্ষণ নয়। আপনি যদি গরম CT এর সাথে কাজ করেন, আমি এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করব: বোঝা পরীক্ষা করুন প্রতিটি টার্মিনাল পর্যালোচনা করুন ক্যাবিনেটের বায়ুপ্রবাহ পরিদর্শন করুন CT রেটিং নিশ্চিত করুন কাছাকাছি তাপ উত্সগুলি দেখুন ওয়্যারিং পথ এবং দৈর্ঘ্য যাচাই করুন আমি প্রক্রিয়াটিকে সহজ রাখি কারণ সমস্যাটি প্রায়শই সহজ হয় একবার আপনি কোথায় দেখতে হবে তা জানলে। আমার দৃষ্টিভঙ্গি হল: একটি গরম সিটি শুধুমাত্র একটি প্যানেলের ভিতরে একটি উষ্ণ অংশ নয়। এটা একটা সতর্কতা। আপনি যদি এটি তাড়াতাড়ি ধরতে পারেন, তাহলে আপনি নির্ভুলতা রক্ষা করবেন, সিস্টেমের উপর চাপ কমাতে পারবেন এবং পরিষেবা কলের পুনরাবৃত্তি এড়াবেন। আমি বিশ্বাস করি ঠিক এই ধরনের. অনুমান করা নয়। জোড়াতালি নয়। বাস্তব চেক. পরিষ্কার কর্ম। আরও ভালো ফলাফল। আরো জানতে আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন ahzhixin: info@anhuizhixin.com/WhatsApp 15805653225।

মাইকেল টার্নার, 2023, বর্তমান ট্রান্সফরমার ক্যাবিনেটে তাপীয় চাপ এবং তাপ ব্যবস্থাপনা লরা বেনেট, 2022, সুইচগিয়ার এনক্লোসারে তাপমাত্রা বৃদ্ধি হ্রাস করার ব্যবহারিক পদ্ধতি ডেভিড কলিন্স, 2021, বর্তমান ট্রান্সফরমার লোডিং, বর্ডেন লিমিটস, এবং এয়ার ফ্লো 2, এয়ার ফ্লো 2021 ফিল্ড বৈদ্যুতিক প্যানেল কুলিং রবার্ট হেইসের জন্য অপ্টিমাইজেশন, 2020, শিল্প নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে আলগা পরিসমাপ্তি এবং অতিরিক্ত তাপ নির্ণয়